(La opinioj esprimitaj ĉi tie estas tiuj de la aŭtoro, Clyde Russell, kolumnisto de Reuters.)
Marborda karbo fariĝis trankvila gajnanto inter energivaroj, malhavante la atenton de pli altprofila nafto kaj likvigita tergaso (LNG), sed ĝuante fortajn gajnojn meze de kreskanta postulo.
Kaj termika karbo, uzata en elektrocentraloj, kaj koksiga karbo, uzata por fari ŝtalon, forte amasiĝis en la lastaj monatoj.Kaj en ambaŭ kazoj la ŝoforo plejparte estis Ĉinio, la plej granda produktanto, importisto kaj konsumanto de la monda brulaĵo.
Estas du elementoj al la influo de Ĉinio sur maraj karbaj merkatoj en Azio;forta postulo dum la ĉina ekonomio resaltas de la koronavirus-pandemio;kaj la politika elekto de Pekino malpermesi importadon el Aŭstralio.
Ambaŭ elementoj estas reflektitaj en la prezoj, kun malsuperkvalita termika karbo de Indonezio estas la plej granda profitanto.
La semajna indekso por indonezia karbo kun energia valoro de 4 200 kilokalorioj por kilogramo (kcal/kg), laŭ takso de la raportagentejo Argus pri varprezo, pliiĝis preskaŭ tri kvaronojn de sia minimumo en 2021 de 36,81 USD por tuno al 63,98 USD en la semajno al 63,98 USD en la semajno. 2 julio.
Estas postul-tira elemento helpanta plialtigi prezojn de indonezia karbo, kun datumoj de varaj analizistoj Kpler montrante, ke Ĉinio importis 18,36 milionojn da tunoj de la plej granda ekspedisto de termika karbo en junio en la mondo.
Ĉi tio estis la dua plej granda ĉiumonata volumo, kiun Ĉinio importis el Indonezio laŭ Kpler-rekordoj de januaro 2017, eklipsita nur de la 25,64 milionoj da tunoj de la pasinta decembro.
Refinitiv, kiu kiel Kpler spuras ŝipajn movojn, havas la importojn de Ĉinio el Indonezio iom pli malaltaj en junio je 14.96 milionoj da tunoj.Sed la du servoj konsentas, ke ĉi tio estis la dua plej alta monato registrita, kaj Refinitiv-datumoj revenas al januaro 2015.
Ambaŭ konsentas, ke la importado de Ĉinio el Aŭstralio malpliiĝis ĝis preskaŭ nulo de niveloj ĉirkaŭ 7-8 milionoj da tunoj monate, kiuj regis ĝis la neoficiala malpermeso de Pekino estis trudita meze de la pasinta jaro.
La tutaj karbaj importadoj de Ĉinio el ĉiuj landoj en junio estis 31,55 milionoj da tunoj, laŭ Kpler, kaj 25,21 milionoj laŭ Refinitiv.
Aŭstralio resalto
Sed dum Aŭstralio, la dua plej granda eksportfirmao de varmokarbo kaj la plej granda de koaksiga karbo, eble perdis la ĉinan merkaton, ĝi povis trovi alternativojn kaj ankaŭ la prezo de siaj karboj forte altiĝis.
Referenca altkvalita termika karbo kun energia valoro de 6 000 kcal/kg ĉe la haveno de Novkastelo finiĝis la pasintsemajne je 135,63 USD por tuno, la plej alta en 10 jaroj, kaj pliiĝis je pli ol duono en nur la lastaj du monatoj.
Ĉi tiu grado de karbo estas ĉefe aĉetita de Japanio, Sud-Koreio kaj Tajvano, kiuj rangas malantaŭ Ĉinio kaj Hindio kiel la ĉefaj importistoj de karbo de Azio.
Tiuj tri landoj importis 14,77 milionojn da tunoj da ĉiuj specoj de karbo el Aŭstralio en junio, laŭ Kpler, malpli ol la 17,05 milionoj de majo, sed forte pliiĝis de 12,46 milionoj en junio 2020.
Sed la vera savanto por aŭstralia karbo estis Hindio, kiu importis rekordon 7.52 milionojn da tunoj de ĉiuj gradoj en junio, pli ol 6.61 milionoj en majo kaj nur 2.04 milionoj en junio 2020.
Barato tendencas aĉeti mezgradan termikan karbon de Aŭstralio, kiu vendas kun granda rabato al la 6,000 kcal/kg fuelo.
Argus taksis 5,500 kcal/kg karbo en Novkastelo je $ 78.29 por tuno la 2-an de julio. Dum ĉi tiu grado duobliĝis de siaj 2020-malkulminoj, ĝi ankoraŭ estas ĉirkaŭ 42% pli malmultekosta ol la pli altkvalita brulaĵo populara ĉe nordaziaj aĉetantoj.
La karbaj eksportaj volumoj de Aŭstralio plejparte resaniĝis post la komenca sukceso kaŭzita de la ĉina malpermeso kaj la perdo de postulo de la koronavirus-pandemio.Kpler taksis juniajn sendaĵojn je 31.37 milionoj da tunoj de ĉiuj gradoj, pli ol 28.74 milionoj en majo kaj la 27.13 milionoj de novembro, kio estis la plej malforta monato en 2020.
Ĝenerale, estas klare, ke la stampo de Ĉinio estas ĉie en la nuna amasiĝo de karboprezoj: ĝia forta postulo akcelas indonezian karbon, kaj ĝia malpermeso de importado el Aŭstralio devigas realiĝon de komercaj fluoj en Azio.
(Eldono de Kenneth Maxwell)
Afiŝtempo: Jul-12-2021